Team ACTIVE Racing Development

アップデートによる進化を経て、
熟成の域に到達したR10 2015バージョン遂に登場！


1/10 th ハ イ エ ン ド ・ E P ツ ー リ ン グ カ ー キ ッ ト
＃100006　　A R C　R 1 0　2 0 1 5 （Japan limited）
価格 68,500円（税別）



最高の性能を発揮する特別なR10 2015 Japan limited、
（国内仕様限定車）をご用意致しました。

発売記念として、14,180円分（税別）の下記オプション部品と、
スペアーパーツが付属します（数量限定）

＜国内仕様限定の付属品＞※海外仕様とは異なります。
■フロント：ダブルカルダン・ドライブシャフト（O,P製品）
■テフロン・プーリーセット（O,P製品）
■スペアーパーツとして、
　F&Rロアサスアーム、CハブL&R、F&Rアップライト（1台分）も付属します。



※ホイール＆タイヤ　ボディ　無線機　モーター　ピニオンギヤ　バッテリー等は含まれません。
※8月6日より1週間、お近くの販売店様にて1stロットのご予約を開始しております。
生産数に限りが御座いますので、お早めにご予約をお願いします。




ARC R10 2015 4WDツーリングカーキットのご紹介です。
世界中のR10ドライバーから収集されたフィードバックを元に、ARCはさらにクラブレーサーのラップタイムを向上させることを目標とした。

ARC R10 2015　主な特徴。



昨年からテストを繰り返し、熟成の領域に達したビックボア・ロングダンパーを標準装備。
＃3.8mm長くなったダンパー（ショートビックボアダンパー比較）　
＃F&Rオーバーロールレンジ6mmアップを実現。
＃ハイグリップ、ローグリップ路面を問わずフルカーバー。
＃ショートビックボアダンパー用スプリングにも対応。
＃MoS2コーティングにより、超スムーズで摺動抵抗を限りなく抑えたダンパーボディ。
＃通常のツーリングカー用ダンパースプリング（内径：14mm　外径：25mm）も対応します。







ビックボア・ロングダンパー対応スプリングも同時デビュー。
3.5mm厚にアップデートされたF&Rカーボンダンパーステーは、ビッグボア・ロングダンパーの性能を
　さらに引き上げます。






8.5mmステアリングプレートを標準装備。
＃特にミドルスピードコーナーのステアリングレスポンスが向上。






フレックスモーターマウントを標準装備。
＃ステアリングのレスポンスが良く、リヤの安定性が向上。
















貴方のR10 2013をアップグレードするパーツパックも同時発売。
R100007 　R10 2015アップグレードパック　￥22000（税別）

※下記の製品を別にお求め下さい。
R108040　カーボンアッパーデッキ2mm（V2015）　
R109022　フレックスモーターマウントセット　
R102509　ステアリングプレート8.5mm