2012年06月19日
ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!
こんにちは。アクティブホビー名古屋営業所 浅原です![パー](//blog.ti-da.net/img/face/066.gif)
先週末、プラトピア湾岸サーキットさんにて3日間:行なったR10のセットアップについてレポートします![ピカピカ](//blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
今回はTeamアクティブ・メンバーで佐賀県:モデルマートの岩本選手と、
メインシャシーや、アッパーデッキの試作品テストを中心に行いました![ニコニコ](//blog.ti-da.net/img/face/037.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6150756sk500x375ksk350x263k.jpg)
まずはスタンダードシャシーと、ハイトラクションシャシーの特性をチェック![流れ星](//blog.ti-da.net/img/face/182.gif)
こちらがハイトラクションシャシー![ピカピカ](//blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6140742sk500x375ksk350x263k.jpg)
こちらがスタンダードシャシーです![ピカピカ](//blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6140743sk500x375ksk350x263k.jpg)
ハイトラクションシャシーはクビレが入っており、ナチュラルにロールします![コレ!](//blog.ti-da.net/img/face/195.gif)
今回、使用したボディはBlitzの4種類をテスト、岩本選手はSFボディ(0.6mm厚)、
私はS5ボディ(0.5mm厚)が良かったのですが、まだまだ路面状況は変化するので暫定での結果です。
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6100732sk500x375ksk350x263k.jpg)
<情報>
近日、Blitzから新たにボディが追加されます。
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/blitz_ad_60215-01s%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg)
これも楽しみですね![コレ!](//blog.ti-da.net/img/face/195.gif)
そして、試作で厚み違いのアッパーデッキをテスト![ピカピカ](//blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
2mm厚と、1.6mm厚、最良の組み合わせを探ります![ピカピカ](//blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6150744sk500x375ksk350x263k.jpg)
フロント部は、湾岸サーキット定番スプールとデフもテスト、リヤデフオイル粘度、ショックアブソーバー等、
そして悩んだのは、トラクション剤とタイヤウォーマーの使い方![ガ-ン](//blog.ti-da.net/img/face/042.gif)
しかし、最後はかなり良いところまで進み、岩本選手は平日のコンディションとしては満足いく、
23周:5分 8秒台をマーク![チョキ](//blog.ti-da.net/img/face/067.gif)
私も、お昼の路面温度がかなり高い状況で13秒2をマーク、
R10のポテンシャルの高さを知ることが出来ました。
テスト最終日、三和さんのM12が私の手元に届き、こちらもテストしました。
約90g軽量化されたボディと使い易さが非常に良いです![ベー](//blog.ti-da.net/img/face/038.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6150747sk500x375ksk350x263k.jpg)
順調にデーターを収集する岩本選手![サクラ](//blog.ti-da.net/img/face/119.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](//img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6150750sk500x375ksk350x263k.jpg)
R10の発売に向け、更にセットを煮詰めて行きます![ピカピカ](//blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
by 浅原
![パー](http://blog.ti-da.net/img/face/066.gif)
先週末、プラトピア湾岸サーキットさんにて3日間:行なったR10のセットアップについてレポートします
![ピカピカ](http://blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
今回はTeamアクティブ・メンバーで佐賀県:モデルマートの岩本選手と、
メインシャシーや、アッパーデッキの試作品テストを中心に行いました
![ニコニコ](http://blog.ti-da.net/img/face/037.gif)
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](http://img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6150756sk500x375ksk350x263k.jpg)
まずはスタンダードシャシーと、ハイトラクションシャシーの特性をチェック
![流れ星](http://blog.ti-da.net/img/face/182.gif)
こちらがハイトラクションシャシー
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こちらがスタンダードシャシーです
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ハイトラクションシャシーはクビレが入っており、ナチュラルにロールします
![コレ!](http://blog.ti-da.net/img/face/195.gif)
今回、使用したボディはBlitzの4種類をテスト、岩本選手はSFボディ(0.6mm厚)、
私はS5ボディ(0.5mm厚)が良かったのですが、まだまだ路面状況は変化するので暫定での結果です。
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](http://img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6100732sk500x375ksk350x263k.jpg)
<情報>
近日、Blitzから新たにボディが追加されます。
![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](http://img02.ti-da.net/usr/teamactive/blitz_ad_60215-01s%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg)
これも楽しみですね
![コレ!](http://blog.ti-da.net/img/face/195.gif)
そして、試作で厚み違いのアッパーデッキをテスト
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2mm厚と、1.6mm厚、最良の組み合わせを探ります
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![ARC R10テスト走行 in 湾岸サーキット!](http://img02.ti-da.net/usr/teamactive/P6150744sk500x375ksk350x263k.jpg)
フロント部は、湾岸サーキット定番スプールとデフもテスト、リヤデフオイル粘度、ショックアブソーバー等、
そして悩んだのは、トラクション剤とタイヤウォーマーの使い方
![ガ-ン](http://blog.ti-da.net/img/face/042.gif)
しかし、最後はかなり良いところまで進み、岩本選手は平日のコンディションとしては満足いく、
23周:5分 8秒台をマーク
![チョキ](http://blog.ti-da.net/img/face/067.gif)
私も、お昼の路面温度がかなり高い状況で13秒2をマーク、
R10のポテンシャルの高さを知ることが出来ました。
テスト最終日、三和さんのM12が私の手元に届き、こちらもテストしました。
約90g軽量化されたボディと使い易さが非常に良いです
![ベー](http://blog.ti-da.net/img/face/038.gif)
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順調にデーターを収集する岩本選手
![サクラ](http://blog.ti-da.net/img/face/119.gif)
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R10の発売に向け、更にセットを煮詰めて行きます
![ピカピカ](http://blog.ti-da.net/img/face/057.gif)
by 浅原
Posted by Team Active at 09:44
│ARC R10