Team ACTIVE Racing Development:2011 Active tour final stage at OITA.

2011年12月15日

2011 Active tour final stage at OITA.

2011　12月4日に　大分県　大銀ドーム東駐車場にて

アクティブツアーSPステージが　無事開催されました。

天候にも恵まれ　参加台数も多く集まり

早朝から　戦いにそなえる　九州男児達でした流れ星

11年目をむかえた　アクティブツアー初の試みで

特設サーキット開催となる　SPステージですハート

同ステージ機材等は

大分県ステップアップさん　全面協力の元、実現しました。

穴見社長　有難う御座いました流れ星

今回の　SPステージの見所は、

やはり　特設コースと言う事で　フェンスに囲まれた

薄いグリップの　コース上で

練習無し　ブッツケ　本番イコール化での戦いを

制するのは誰だ！　期待が高まります。

また　レース終了後に　くすだま

2011チャンピオン くすだま

に与えられる

アメリカン・イーグルが決定します

レース運営は　毎回華麗な　トークを浴びせるMC岩本＆

完璧な計測を　管理する　酒井先生だ

そして

東京から　駆けつけてくれた

ラジコン専門月刊誌：RCマガジンの　山鼻編集長から挨拶を頂き、

A210クラスの予選からスタートしました流れ星

A210 クラスへ　特別ゲスト参戦する

RCマガジンレポーター：吉村選手と

同クラス連勝練磨を誇る　浅見選手とのバトルが　凄く面白い音符オレンジ

今回の　特設コースは　

仕切り板のフェンス　衝突したら　間違いなく壊れます。

当てないが基本　いや必須のドライビングテクニックが　要求されます。

特に予選は　スリッピーな路面に　各選手　戸惑う様子でした

スーパーツーリングクラス各選手の　作戦として
　
グリップの薄い予選を　ディッシュホイールで走行し、

決勝を　カーボンホイールに　履き替える選手も　多く見られました

2回目の　予選アタック辺りから　

路面グリップも上がり　タイム更新が続出　走りに勢いが　出た感じだ流れ星

Ａ２１０クラスの　ファイナル　１０分がスタートとけい（３時）

トップ争そいは　RCマガジンの吉村選手と浅見選手

３番手は大分から　参加の穴見選手　

４番手に長崎から　参加の　ケン中村選手が　上位を占める

静かなる熱きバトル？が展開されている

ようなのですが　あまりにも静か過ぎ(笑)

吉村　浅見選手の首位争いが続くが　

１０分間のレースが終了しましたとけい（３時）

優勝はＲＣマガジンの吉村選手

準優勝に浅見選手　３位に穴見選手となりましたくすだま

スーパーレーシングクラス　ファイナリスト

そして

スーパーレーシングクラスの

Ａファイナルがスタートとけい（３時）

松山選手　本田選手　森選手がトップを形成

レースも中盤を過ぎ　ワンミスで　激しくトップが入れ替わる

熾烈なレース展開です。

レースも後半に入り　ペースを上げてきた

大福選手がトップに浮上　松山選手と

激しく　トップを争う

レースも残り１分　

テールtoノーズでの接近戦が続いています

抜けそうで　抜けない　絶妙なラインで走行を

続ける大福選手　絶対に抜かせませんぞ(笑)

ここでチョットでもミスした方の負け

残り３０秒　わずかに空いたインに飛び込もうと

した松山選手でしたが　その際にヒット

ボディ前面がへこみ　これで勝負あり

大福選手が見事な優勝を飾りました流れ星

スーパーツーリングクラス　ファイナリスト

そして

メインイベント　スーパーツーリングのAファイナルが　スタートとけい（３時）

この強豪揃いの中で　どんなレースを

見せてくれるのか　楽しみです

この特設コースは　スタート直後が一番危ない

インフィールドは　シケイン気味のコースが

続くので　前のマシンがヒットして体制を崩すと

後続のマシンが　続々と絡んで　左右からパンチを食らう

2011 Active tour final stage at OITA.

レースをリードするのは津村選手　

しかし混乱に巻き込まれ　他車との接触で

ボディを巻込み４～５番手まで順位を落とす

代わってトップは　緒方きぃーちゃん　

苣木選手も　ベテランの走りで迎え撃つ　

抜きつ抜かれの　激しいバトルへ突入　

長崎から　参戦する若手ホープ　神埼選手の

走りに　MC岩本が　喰らい付く！

ベテラン選手を　相手に　素晴らしい走りで

上位陣を追う、今後が　楽しみな選手だ！

そうこうしている内に　古川選手が来た

２番手に上がったのだが　動きがおかしい？

車速もあがらない