2012年02月10日
BLITZ EPT用 試作ボディテスト！！
こんにちは。アクティブホビー名古屋営業所 浅原です
今回は、BLITZブランドより
発売間近の試作品：EPツーリング用ボディのテスト評価です
先日、発売されたVOLTボディ、
ヨーロッパのカーペットコースでも非常に高評価でして、
初期反応、旋回性能とも私のお気に入りボディです。
テストサーキットは2012ＥＰツーリングカー
エキスパート＆スーパーエキスパート全日本選手権開催地
岡山のプラトピア湾岸サーキットさんです。
今回の試作ボディは、
すでに他の有力なEPドライバーを含め、テストを重ねており、
（テストの爪あとが
）
まず、大きな特徴として、フロント部のボンネットの形状。
ボディ両サイドに、
空気が上手く流れるようになり、これまでとは形状を一新しています。
リヤ部、
バンパーサイド部がかなり丸く設計されており、
これによりコーナー進入から脱出までの旋回性が飛躍的にアップ、
好タイムをマークしました
特にインフィールドの旋回性に優れタイムが良く、
コーナークリップポイントまでの進入スピードと旋回性や、
コーナー出口までのマシーンの向くスピードが速いのが特徴。
コントロール性に優れており、
コーナー後半での巻き込み等は全く感じません。
比較対象として、他ブランドの
人気ボディも色々試した結果、同試作ボディが１番時計でした
試作ボディは
木型からの成型品で肉厚ポリカ材を使用しており、
量産品の軽量タイプだと、更に好結果が期待できます
同ボディは
ヨーロッパの有力選手達によるテスト評価も高く、
3月頃の、リリースを予定しております
プラトピア湾岸さんは平日で時折雪が降り強風が吹き荒れる
コンディションのなかにツーリング＆ドリフトサーキットに１０名
以上のユーザーさんが来店されており活気がありました。
今回のテストを
手伝って頂いた地元の杉山さん、大変お世話になりました
ｂｙ 浅原
今回は、BLITZブランドより
発売間近の試作品：EPツーリング用ボディのテスト評価です
先日、発売されたVOLTボディ、
ヨーロッパのカーペットコースでも非常に高評価でして、
初期反応、旋回性能とも私のお気に入りボディです。
テストサーキットは2012ＥＰツーリングカー
エキスパート＆スーパーエキスパート全日本選手権開催地
岡山のプラトピア湾岸サーキットさんです。
今回の試作ボディは、
すでに他の有力なEPドライバーを含め、テストを重ねており、
（テストの爪あとが
）まず、大きな特徴として、フロント部のボンネットの形状。
ボディ両サイドに、
空気が上手く流れるようになり、これまでとは形状を一新しています。
リヤ部、
バンパーサイド部がかなり丸く設計されており、
これによりコーナー進入から脱出までの旋回性が飛躍的にアップ、
好タイムをマークしました
特にインフィールドの旋回性に優れタイムが良く、
コーナークリップポイントまでの進入スピードと旋回性や、
コーナー出口までのマシーンの向くスピードが速いのが特徴。
コントロール性に優れており、
コーナー後半での巻き込み等は全く感じません。
比較対象として、他ブランドの
人気ボディも色々試した結果、同試作ボディが１番時計でした
試作ボディは
木型からの成型品で肉厚ポリカ材を使用しており、
量産品の軽量タイプだと、更に好結果が期待できます
同ボディは
ヨーロッパの有力選手達によるテスト評価も高く、
3月頃の、リリースを予定しております
プラトピア湾岸さんは平日で時折雪が降り強風が吹き荒れる
コンディションのなかにツーリング＆ドリフトサーキットに１０名
以上のユーザーさんが来店されており活気がありました。
今回のテストを
手伝って頂いた地元の杉山さん、大変お世話になりました
ｂｙ 浅原
Posted by Team Active at 13:10
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